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1.5.1. Substituição de tomadas de faísca

O funcionamento correto de tomadas de faísca – uma das condições mais importantes de operação eficaz do motor. É necessário que nas tomadas de faísca de motor só o tipo encomendado se estabelecesse. No momento da limpeza de motor útil de tomadas de faísca – operação rara.

Remoção de uma cobertura avançada no motor DOHC com sistema de injeção KE-JETRONIC

Desparafusar de parafusos de fixação da cobertura que fecha tomadas de faísca

Remoção da cobertura que fecha tomadas de faísca

A remoção de uma alta voltagem conecta de tomadas de faísca no motor DOHC de 6 cilindros

A remoção de uma alta voltagem conecta de uma tomada de faísca no motor de 4 cilindros

Vyvinchivany faíscam tomadas do motor DOHC de 6 cilindros

Vyvinchivany faíscam tomadas do motor de 4 cilindros

A extração de uma faísca tapa do motor de 4 cilindros

A medição de uma fenda de intereletrodo de uma faísca tapa com o uso de uma borda da tenta

Uso do instrumento especial de um podgibaniye de um eletrodo de lado de uma tomada de faísca

Amassar de uma faísca liga o motor

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Em motores DOHC com o sistema da injeção KE-JETRONIC retiram uma cobertura avançada, desparafusam parafusos e descobrem, fechando tomadas de faísca (ver o arroz. Remoção de uma cobertura avançada no motor DOHC com sistema de injeção KE-JETRONIC, Desparafusar de parafusos de fixação da cobertura que fecha tomadas de faísca, Remoção da cobertura que fecha tomadas de faísca).
2. Em motores DOHC com um sistema de controle do motor HFM retiram rolos de ignição da cobertura superior de uma cabeça do bloco de cilindros.
3. Retire arames de alta voltagem de tomadas de faísca, tendo puxado para uma ponta de vela (ver o arroz. A remoção de uma alta voltagem conecta de tomadas de faísca no motor DOHC de 6 cilindros, a Remoção de um arame de alta voltagem de uma tomada de faísca no motor de 4 cilindros).
4. Velas claras, usando uma escova, o aspirador ou uma corrente de ar comprimido para excluir o golpe da sujeira em cilindros de motor, depois de um vyvinchivaniye de tomadas de faísca.
5. Utilização de uma chave de vela, desparafuse tomadas de faísca (ver o figo. Vyvinchivany faíscam tomadas do motor DOHC de 6 cilindros, tomadas de faísca de Vyvinchivany do motor de 4 cilindros, a Extração de uma tomada de faísca do motor de 4 cilindros).
6. O controle visual de uma parte de trabalho de tomadas de faísca pode mostrar uma condição do motor. Se a parte nasal do centro de isolação da faísca tapar puro e branco, sem reide, então testemunha à mistura demasiado pobre. Também especifica que uma vela demasiado quente, que é calor do eletrodo central se leva lentamente. Se isto for assim, então é necessário ajustar a composição da mistura ou substituir uma vela.
7. Se a parte nasal do centro de isolação de uma vela for coberta de um reide preto, então significa que mistura demasiado rica. Se o reide preto e oleoso, então testemunha a uso do motor e necessidade do seu cheque e reparo. Se a parte nasal do centro de isolação for coberta de um reide marrom-claro, então a composição da mistura é ótima e o motor é em boa forma.
8. A fenda de intereletrodo de uma tomada de faísca tem a grande importância como na fenda demasiado grande ou demasiado pequena as modificações de tamanho de faísca que conduz para diminuir na eficiência operacional do motor. A fenda tem de conformar-se com exigências técnicas sempre.
9. O cheque de uma fenda executa-se por um padrão de arame ou a tenta. A correção de uma fenda executa-se podgiban como um eletrodo de lado. O eletrodo central não pode curvar-se em absoluto como pode levar à quebra do isolador e uma saída de uma vela fora da operação (ver o arroz. A medição de uma fenda de intereletrodo de uma faísca tapa com o uso de uma borda da tenta).
10. Para um podgibaniye de um eletrodo de lado de uma tomada de faísca é necessário usar o instrumento especial (ver o arroz. Uso do instrumento especial de um podgibaniye de um eletrodo de lado de uma tomada de faísca).
11. Antes da instalação de uma faísca ligam o motor, verificam que o entalho foi puro e todos os fios de um entalho inteiro.
12. Para amassar de uma vela em vários círculos é possível usar uma parte de uma mangueira de borracha na qual de um lado inserir o isolador de uma vela e, fazendo girar uma mangueira para amassar uma vela em vários círculos. Então é necessário retirar uma mangueira e amassar uma vela o momento necessário (ver o arroz. Amassar de uma faísca liga o motor).
13. Una arames de alta voltagem para faiscar tomadas e estabelecer todos os elementos antes retirados.