12. Sistema de combustível de motores diesel
Característica técnica
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Voltas máximas do motor diesel
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5 150 ± 50 revoluções por minuto
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Voltas perdem tempo:
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– motores de 4 cilindros controlados pelo ar que perdem tempo voltas
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750 ± 50 revoluções por minuto
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– Motores de 4 cilindros com o controle eletrônico por voltas de perder tempo (ELR)
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720 ± 20 revoluções por minuto
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– motores de 5 cilindros controlados pelo ar que perdem tempo voltas
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700 ± 50 revoluções por minuto
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– Motores de 5 cilindros com o controle eletrônico por voltas de perder tempo (ELR)
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680 ± 20 revoluções por minuto
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– Motores de 6 cilindros
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630 ± 20 revoluções por minuto
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Bomba de combustível de alta pressão (FPHP)
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Instalação do momento de injeção
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15 ° depois de VMT do pistão do primeiro cilindro
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Aperto de momentos
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Pinos de fixação de um coletor de entrada
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25 nanômetros
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Os pinos da fixação do combustível bombeiam a um braço traseiro
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25 nanômetros
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Os pinos da fixação do combustível bombeiam a um braço avançado
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25 nanômetros
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Pino de fixação de um asterisco da bomba de combustível
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45 nanômetros
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Fixação da rolha que fecha uma abertura de observação da bomba de combustível
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35 nanômetros
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Unir as nozes da fixação de linhas de fornecimento de combustível para fornecer de combustível bocais
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15 nanômetros
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Bocais de combustível
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75 nanômetros
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