13.8. Sistema de escape
Acordo de suportes de forma triangular de interrupção de borracha de fixação de um tubo de escape
O sistema de escape em todos os modelos compõe-se de três partes: um tubo de escapamento de recepção no qual o catalisador, uma parte meia com o cachecol intermediário e uma parte traseira com o cachecol se instalam.
A fixação da média e as partes traseiras do sistema de escape executam-se com a aplicação de suportes de forma triangular de interrupção de borracha. O tubo de escapamento de recepção fixa por um braço à transmissão.
O problema do sistema de escape é remoção dos gases cumpridos na atmosfera para que até na quantidade mínima não viessem a interior do carro, e também redução do barulho do motor ao nível baixo. Que o sistema de escape possa executar as funções, tem de estar no bom reparo. A condição do sistema de escape exerce o impacto também na capacidade de motor e consumo de combustível.
Remoção
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. O sistema de escape pode retirar-se do carro como reunido, e por partes separadas. |
2. Antes da remoção de qualquer parte do sistema de escape levantam a parte correspondente do carro e registro em suportes ou instalam o carro sobre um buraco de observação. |
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Tubo de escapamento de recepção
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Utilização de pedras de amolar de madeira ou um macaco, apoie o conversor catalítico ou um tubo de escapamento de recepção no seu ponto mais baixo. Retire do sensor de Lambda de tubo de escapamento de recepção. |
2. Desparafuse nozes, as conexões de flange de fixação de um tubo de escapamento de recepção com uma parte meia de um tubo de escape. |
3. Desparafuse os pinos que fixam um braço de um tubo de escapamento de recepção à transmissão (ver o arroz. Um acordo de pinos da fixação de um braço de uma recepção esgota o tubo à transmissão). |
4. Desparafuse nozes e desconecte um tubo de escapamento de recepção de um motor com turbo ou um coletor final. Tome um tubo de escapamento de recepção de baixo do carro. |
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Conversor catalítico
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Desparafuse nozes da conexão de flange do conversor catalítico com um tubo de escapamento de recepção. |
2. Desparafuse uma noz e tome um pino de união do anel que fixa o conversor catalítico a um tubo intermediário. |
3. Desconecte преобразо catalítico um vatel de um tubo intermediário e tome-o de baixo do carro. |
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Parte posterior do sistema de escape
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Desparafuse uma noz e tome um pino do anel de união que fixa uma parte traseira do sistema de escape a uma parte meia. |
2. Retire suportes de forma triangular de interrupção de borracha de um tubo de escape e tome um tubo de escape de baixo do carro. |
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O sistema de escape reuniu-se
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Conselhos usam, apoie o conversor catalítico ou um tubo de escapamento de recepção no seu ponto ínfimo. Retire do sensor de Lambda de tubo de escapamento de recepção. |
2. Desparafuse nozes da conexão de flange que fixa um tubo de escapamento de recepção a uma parte meia de um tubo de escape. |
3. Desparafuse os pinos que fixam um braço da fixação de um tubo de escapamento de recepção à transmissão. |
4. Utilização do assistente, isente o sistema de escape de suportes de forma triangular de interrupção de borracha e tome-o de baixo do carro. |
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Instalação
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção que considera os momentos seguintes. |
2. Retire todos os traços da corrosão de unir flanges e substitua a colocação de caça. |
3. Verifique uma condição de suportes de forma triangular de interrupção de borracha do sistema de escape e, se necessário, substitua-os. |
4. Substitua a consolidação em conexão da média e partes traseiras do sistema de escape. |
5. Em conexões com anéis de união antes da conexão de tubos do sistema de escape aplicam uma película fina de pasta especial da caça de conexão. |
6. Durante a instalação do sistema de escape deixam uma fenda suficiente e uniforme entre detalhes do sistema de escape e o fundo de um corpo. |
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