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13.9. Convertedor católico

O conversor catalítico é um dispositivo fiável e simples que não precisa em nenhum serviço, mas há alguns fatos que o proprietário tem de saber para a vida útil máxima do catalisador.

Modelos com motores de gasolina

Não use a gasolina ethylated no carro equipado do catalisador como a liderança cobrirá metais preciosos em uma treliça de catalisador, tendo reduzido a eficiência da sua transformação e, consequentemente, inutilizará o catalisador.

Sempre guarda a ignição e o sistema de combustível em uma ordem cheia.

Se durante a operação das admissões de motor da ignição se observarem, não faça funcionar o carro antes da eliminação de mau funcionamento.

Não comece o motor por um método de reboque.

Não apague a ignição em altas frequências da rotação do motor.

Não use o carro se de um tubo de escape o traço da fumaça azul for visível.

O catalisador usado no carro bem ajustado tem de servir de 100 para 150.000 km de uma corrida do carro.

Todos os modelos

Não use aditivos a combustível e óleo de motor como os aditivos podem conter as substâncias capazes para danificar o catalisador.

Depois de uma parada de motor o sistema de escape um longo tempo continua irradiando uma quantidade significativa do calor, por isso, é necessário evitar o estacionamento do carro em uma grama e folhas secas.

Lembre-se de que o catalisador é, por isso, frágil evitam socos no momento da remoção do catalisador ou esgotam o sistema.