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18.3. Nó de união


Prevenção

Durante o trabalho do pó de união que contém o asbesto, insalubre, por isso, limpando a união não usam o ar comprimido forma-se e não inale o pó. Faz a limpeza de detalhes da união de polvilham com o uso de fluido de freio ou álcool de metilo. Depois de limpar de detalhes da união com o uso de álcool de metilo ou freio fluido esfregam detalhes secos.


União
1 – chapa de aperto;
2 – nó principal de união com um disco de prensa;
3 – carregamento de lançamento;
4 – união que apaga garfo;
5 – caso de união;
6 – cilindro de trabalho de união;
7 – tubos hidráulicos;
8 – cilindro principal de união;
9 – pedal de união

Remoção

Remoção da parte principal de união de um pêndulo

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire a transmissão
2. Observe a provisão do nó principal da união em relação a um pêndulo, usando um marcador ou pintura.
3. Gradualmente na sequência diagonal enfraquecem pinos da fixação do nó principal da união, acendendo cada pino meia de uma volta até que se termine uma primavera, e os pinos podem desparafusar-se manualmente.
4. Retire o nó principal da união e uma chapa de aperto de um pêndulo (ver o arroz. Remoção da parte principal de união de um pêndulo). No momento da remoção ter cuidado como a chapa de aperto pode deixar a parte principal da união. Observe a orientação de uma chapa de aperto em relação a um pêndulo. A borda maior de uma nave de uma chapa de aperto tem de dirigir-se à transmissão.

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique cobertas de uma chapa de aperto de uso, danos mecânicos ou poluição pelo óleo.
2. Com estes defeitos a chapa de aperto tem de substituir-se.
3. Se os erros de atrito em boa forma também não forem usados a ranhuras, as primaveras de um abafador fixam-se confiantemente e rebitam conexões não se desatam, então a chapa de aperto pode instalar-se no carro.
4. Se a chapa de aperto se poluir pelo óleo, verifique o anel de caça de óleo esquerdo de um cabo de inclinação ou um cabo principal da transmissão. Se necessário substitua anéis de caça antes da instalação de uma nova chapa de aperto.
5. Verifique o nó de uma chapa de passeio do uso de um disco de prensa, danos mecânicos, confiança da conexão de rebite, dano de uma primavera de diafragma da união. Se a primavera de um diafragma for usada ou danificada, ou há suspeitas que a elasticidade de uma primavera se modificou, então é necessário substituir o nó de uma chapa de passeio.
6. Verifique as superfícies de trabalho de um disco de prensa e um pêndulo inter-relacionado a cobertas de uma chapa de aperto. Têm de ser puros, chatos e não ter arranhões e desenvolvimento.
7. Verifique apertam o carregamento que tem de girar facilmente, exatamente e silenciosamente. A superfície de trabalho do carregamento que influi em uma primavera de prensa tem de ser lisa, sem fendas, corrosão local ou desenvolvimento.

Instalação

Instalação de uma chapa de aperto em um pêndulo
Durante a instalação de uma chapa de aperto uma inscrição no disco "lado de motor" ou o mais pequeno partido de uma nave tem de dirigir-se a um pêndulo a um pêndulo.

O uso de um mandrel para centrar de uma chapa de aperto

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Durante a instalação de novas chapas de aperto ou um aperto de prensa uma chapa retiram deles a proteção anticorrosiva.
2. Durante a instalação de uma chapa de aperto olha que no seu erro de atrito até no óleo de quantidades insignificante não veio. Por isso, antes da instalação de uma chapa de aperto esfregam a superfície inter-relacionada de um pêndulo e uma superfície de um disco de prensa com trapos puros, e estabelecem uma chapa de aperto por mãos limpas.
3. A banha solta em uma nave de chapa de aperto com uma camada fina do lubrificante especial com base em um molibdênio disulfide. Estabeleça uma chapa de aperto em um pêndulo para que uma inscrição em uma chapa de aperto "lado de motor" ou o mais pequeno partido de uma nave se dirigisse a um pêndulo (ver o arroz. Instalação de uma chapa de aperto em um pêndulo). Durante a instalação da parte principal da união apertam uma chapa de aperto a um pêndulo.
4. Estabeleça a parte principal da união, combinando etiquetas em um pêndulo e a parte principal da união. Verifique que as aberturas ajustam na parte principal da união se combinaram de um ustanovochna ми por alfinetes em um pêndulo. Aperte pinos da fixação da parte principal da união para que a chapa de aperto se apertasse, mas, ao mesmo tempo, pode mover-se para os partidos.
5. Utilização de um mandrel ou um velho cabo principal da transmissão, centre uma chapa de aperto acerca de um pêndulo (ver o arroz. O uso de um mandrel para centrar de uma chapa de aperto).
6. Depois de centrar de uma chapa de aperto gradualmente e na sequência diagonal apertam pinos da fixação da parte principal da união o momento necessário. Tome um mandrel de uma chapa de aperto.
7. Engraxe uma parte shlitsevy de um cabo principal da transmissão e a tomada de direção do lançamento que tem paciência com uma camada fina do lubrificante especial com base em um molibdênio disulfide.
Prevenção

A camada do lubrificante tem de ser fina e uniforme, de outra maneira durante o trabalho de união o lubrificante excessivo vai se rejeitar nas superfícies de trabalho da união que pode quebrar o seu trabalho.


8. Instale a transmissão.