18.7. Remoção de ar de sistema hidráulico de união
Prevenção
O fluido de freio usado no sistema hidráulico da união é, por isso, venenoso no momento do seu golpe na pele é necessário lavar fora imediatamente este lugar um montante abundante de água. Se o líquido entrou em olhos ou em um organismo, é necessário ver um doutor imediatamente. Alguns líquidos têm a propriedade de inflamar-se facilmente e podem iluminar até do contato com nós quentes do carro. Além disso, o líquido usado no sistema hidráulico da união dissolve a pintura e o plástico, por isso, no momento do golpe de líquido em uma pintura e a cobertura de verniz do carro lava-o fora um montante abundante de água. Também este líquido é higroscópico, isto é absorve a umidade do ar e por isso o líquido que se guarda um longo tempo no artigo aberto não se recomenda a usar-se.
Para a remoção de ar do sistema hidráulico da união Mercedes-Benz recomenda usar o equipamento especial que dá a possibilidade de eliminar o ar abaixo da pressão.
Qualquer sistema hidráulico trabalha normalmente e confiantemente se o ar se retirar do líquido hidráulico no sistema.
Durante a remoção de ar acrescentam o líquido só puro do tipo necessário. Nunca reutilize o líquido que se derramou do sistema hidráulico da união.
Se no sistema hidráulico incidentemente houve uma mistura de líquidos de vários tipos, retire o líquido do sistema hidráulico, lave fora o sistema o líquido puro do tipo necessário e estabeleça novos anéis de caça.
No rombo contínuo de líquido de sistema hidráulico ou golpe no sistema hidráulico de ar definem a razão e o lugar do rombo e eliminam o dano.
Instalação de um tubo (1) na união de bomba (2) funcionários do cilindro de união
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Levante uma parte avançada do carro e registro em suportes. |
| 2. Retire um pára-lama de motor. |
| 3. Verifique que a conexão de um tubo hidráulico e a mangueira da união se aperta confiantemente, e a união de bomba em uma parte traseira do cilindro de trabalho da união amassa-se. Retire um gorro à prova de pó da união de extração por meio de bomba e claro todos os traços da sujeira sobre a união. |
| 4. Para a remoção de ar do sistema hidráulico é necessário usar o equipamento especial que funciona da pressão externa (a câmera carnuda de uma roda de sobra). Depois que a conexão da câmera apertada com o líquido a um tanque popolnitelny da remoção de sistema de freios de ar compõe-se na ameixa de líquido via a união de bomba no cilindro de trabalho da união até que o seguinte líquido não saia sem frascos do ar. |
| 5. Quando usar este método com um grande tanque com a proteção adicional líquida do sistema hidráulico da união contra o golpe possível de ar se fornece durante a extração por meio de bomba. |
| 6. Decore uma mangueira transparente na união de bomba que segundo fim abaixam no navio de vidro que se enche parcialmente do fluido de freio (ver o desenho). |
| 7. Segundo a instrução unem o dispositivo da remoção de ar abaixo da pressão a um tanque popolnitelny do sistema de freios. |
| 8. Desparafuse a união de bomba em meia de uma volta e permita a líquido fluir abaixo em um navio de vidro até que não parta sem frascos do ar. |
| 9. Depois que a remoção de ar de гидравличес que sistemas da união amassam a união de bomba, retire dele uma mangueira e retire a adaptação de um tanque popolnitelny. |
| 10. Compense a união de bomba de fluido de freio e estabeleça nele um gorro à prova de pó. |
| 11. Verifique o nível de fluido de freio em um tanque popolnitelny e, se necessário, acrescente o fluido de freio. |
| 12. Verifique a lisura do curso de um pedal da união. Se apertando o pedal de movimentos de união com rupturas das linhas inimigas, portanto no sistema hidráulico da união há um ar. Se depois da remoção repetida de ar o pedal de união se mover desigualmente novamente, os anéis assim selam do cilindro principal ou de trabalho da união são usados. |
| 13. Abaixe o carro. |
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