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18.7. Remoção de ar de sistema hidráulico de união


Prevenção

O fluido de freio usado no sistema hidráulico da união é, por isso, venenoso no momento do seu golpe na pele é necessário lavar fora imediatamente este lugar um montante abundante de água. Se o líquido entrou em olhos ou em um organismo, é necessário ver um doutor imediatamente. Alguns líquidos têm a propriedade de inflamar-se facilmente e podem iluminar até do contato com nós quentes do carro. Além disso, o líquido usado no sistema hidráulico da união dissolve a pintura e o plástico, por isso, no momento do golpe de líquido em uma pintura e a cobertura de verniz do carro lava-o fora um montante abundante de água. Também este líquido é higroscópico, isto é absorve a umidade do ar e por isso o líquido que se guarda um longo tempo no artigo aberto não se recomenda a usar-se.

Para a remoção de ar do sistema hidráulico da união Mercedes-Benz recomenda usar o equipamento especial que dá a possibilidade de eliminar o ar abaixo da pressão.


Qualquer sistema hidráulico trabalha normalmente e confiantemente se o ar se retirar do líquido hidráulico no sistema.

Durante a remoção de ar acrescentam o líquido só puro do tipo necessário. Nunca reutilize o líquido que se derramou do sistema hidráulico da união.

Se no sistema hidráulico incidentemente houve uma mistura de líquidos de vários tipos, retire o líquido do sistema hidráulico, lave fora o sistema o líquido puro do tipo necessário e estabeleça novos anéis de caça.

No rombo contínuo de líquido de sistema hidráulico ou golpe no sistema hidráulico de ar definem a razão e o lugar do rombo e eliminam o dano.

Instalação de um tubo (1) na união de bomba (2) funcionários do cilindro de união

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante uma parte avançada do carro e registro em suportes.
2. Retire um pára-lama de motor.
3. Verifique que a conexão de um tubo hidráulico e a mangueira da união se aperta confiantemente, e a união de bomba em uma parte traseira do cilindro de trabalho da união amassa-se. Retire um gorro à prova de pó da união de extração por meio de bomba e claro todos os traços da sujeira sobre a união.
4. Para a remoção de ar do sistema hidráulico é necessário usar o equipamento especial que funciona da pressão externa (a câmera carnuda de uma roda de sobra). Depois que a conexão da câmera apertada com o líquido a um tanque popolnitelny da remoção de sistema de freios de ar compõe-se na ameixa de líquido via a união de bomba no cilindro de trabalho da união até que o seguinte líquido não saia sem frascos do ar.
5. Quando usar este método com um grande tanque com a proteção adicional líquida do sistema hidráulico da união contra o golpe possível de ar se fornece durante a extração por meio de bomba.
6. Decore uma mangueira transparente na união de bomba que segundo fim abaixam no navio de vidro que se enche parcialmente do fluido de freio (ver o desenho).
7. Segundo a instrução unem o dispositivo da remoção de ar abaixo da pressão a um tanque popolnitelny do sistema de freios.
8. Desparafuse a união de bomba em meia de uma volta e permita a líquido fluir abaixo em um navio de vidro até que não parta sem frascos do ar.
9. Depois que a remoção de ar de гидравличес que sistemas da união amassam a união de bomba, retire dele uma mangueira e retire a adaptação de um tanque popolnitelny.
10. Compense a união de bomba de fluido de freio e estabeleça nele um gorro à prova de pó.
11. Verifique o nível de fluido de freio em um tanque popolnitelny e, se necessário, acrescente o fluido de freio.
12. Verifique a lisura do curso de um pedal da união. Se apertando o pedal de movimentos de união com rupturas das linhas inimigas, portanto no sistema hidráulico da união há um ar. Se depois da remoção repetida de ar o pedal de união se mover desigualmente novamente, os anéis assim selam do cilindro principal ou de trabalho da união são usados.
13. Abaixe o carro.