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19.8. Reparo da transmissão

A transmissão representa a unidade muito difícil e o seu reparo que é necessário fazer em uma oficina especializada. Também no momento de remoção e instalação de muitos detalhes é necessário medir fendas e, se necessário, ajustá-los o que necessita o uso da colocação de ajuste correspondente e lavadores. Não só que os detalhes da transmissão se ausentam à venda e têm de encomendar-se, ainda são extremamente caros. Se a transmissão for defeituosa ou trabalhar com o barulho forte, é desejável cobrar o reparo da transmissão ao perito ou substituir a transmissão que pode custar muito mais barato. Contudo uma parte de maus funcionamentos da transmissão pode eliminar-se sem a remoção da transmissão do carro.

Contudo, apesar de todas as dificuldades, o perito experimentado pode fazer o reparo da transmissão e em condições de casa. Ao mesmo tempo é necessário ter instrumentos especiais e executar o trabalho constantemente, passo a passo observando as operações realizadas. No momento do reparo da transmissão é necessário usar o alicate de nariz chato especial para a remoção de anéis de fechadura, artistas de streaptise de carregamentos, o martelo inercial, grupo de socos, um micrômetro e uma prensa hidráulica.

Antes da remoção da transmissão tentam definir o mais precisamente o mau funcionamento da transmissão que consideravelmente facilitará o novo reparo.