| 1. Levante o carro no elevador. |
| 2. Já que o acesso à transmissão retira o pára-lama mais baixo. |
| 3. Instale a alavanca de selecionador na situação P. |
| 4. Cuidadosamente esfregue o catre do câmbio automático. |
| 5. Instale o container correspondente abaixo de uma rolha de dreno da transmissão, logo desparafuse uma rolha de dreno e depois de fugir de óleo amassam uma rolha de dreno no lugar (ver o arroz. Desparafusar de uma rolha de descarga de óleo do câmbio automático). |
| 6. Já que um pino da fixação de uma roldana de um cabo de inclinação vira um cabo de inclinação do motor em tal situação até que a rolha de dreno do hidrotransformador se veja por meio de uma abertura em um caso de transmissão (ver o arroz. Um acordo de uma rolha de descarga de óleo do hidrotransformador). |
| 7. Instale o container correspondente abaixo de uma rolha de dreno de hidrotransformar Torah e desparafuse uma rolha de dreno. Depois da descarga cheia de líquido de uma hidroinconsciência de um formator estabelecem uma rolha de dreno no lugar. |
| 8. Desparafuse pinos da fixação do catre, logo retire níveis apertadores e abaixe o catre da transmissão (ver o arroz. Acordo de pinos de fixação do catre do câmbio automático). Retire a colocação de borracha. |
| 9. Desparafuse parafusos e retire o filtro de rede (ver o arroz. Remoção do filtro de rede). |
| 10. Compense a superfície interna do catre do câmbio automático. |
| 11. Instale o novo filtro de rede e embaraço por parafusos. |
| 12. Instale o catre e níveis apertadores e fixe o catre por pinos, tendo-os apertado o momento necessário. |
| 13. Na presença estabelecem um pára-lama. |
| 14. Abaixe o carro na terra, logo lance a alavanca de fechadura e tome a tenta da medição do nível de óleo no câmbio automático. |
| 15. Por um tubo da tenta da medição do nível de óleo preenchem 4 litros do líquido necessário na transmissão. Comece o motor no modo que perde tempo com a alavanca de selecionador na situação P. |
| 16. Continue acrescentando gradualmente líquido até que o seu nível se estabeleça 12 mm abaixo do que a etiqueta de um minuto na tenta da medição do nível de óleo. |
| 17. Mova a alavanca de selecionador para todas as provisões, detendo-o em cada situação durante vários segundos, logo devolva a alavanca de selecionador à situação P. |
| 18. Repetidamente verifique o nível líquido no câmbio automático. |
| 19. Repetidamente acrescente o minuto líquido até um nível de 12 mm mais baixo do que uma etiqueta e mova a alavanca de selecionador para todas as provisões, logo estabeleça na situação P. Repita esta operação até que o nível líquido na transmissão não permaneça a constantes. |
| 20. Execute uma viagem curta e repetidamente meça o nível líquido no câmbio automático. |
