ecc2bb43

20.6.2. Modelos com a transmissão 722.4

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Abra um capuz de monge e estabeleça-o na posição vertical. Estabeleça em uma partição de um compartimento motor além disso trabalha uma folha de aço fina para proteger перегород ку executando.
2. Aperte o freio de emergência, logo levante uma parte avançada do carro e registro em suportes.
3. Lance uma parte traseira do sistema de escape de suportes de forma triangular de interrupção de borracha e, usando um arame suave, amarre o sistema de escape 500 mm mais baixo do que a sua posição inicial.
4. Em modelos executando novos trabalhos ter cuidado com um aquecedor adicional para não danificar a mangueira de sistema de esfriamento localizada em uma parte traseira de um compartimento motor.
5. Instale a alavanca de selecionador na situação N.
6. Trabalho abaixo do carro, retire um suporte de forma triangular da fixação e retire o esboço da alavanca da escolha de transferências.
7. Desparafuse e retire um braço da fixação do sistema de escape da transmissão.
8. Estabeleça um macaco com a pedra de amolar de madeira abaixo de um suporte traseiro da unidade de poder e levante um macaco para que o peso da unidade de poder se percebesse por um macaco.
9. Desparafuse um suporte traseiro da unidade de poder do fundo do carro.
10. Cuidado que tem, mais baixo um macaco para que a parte retrocedida da transmissão fornecesse o acesso ao comutador de bloqueio de um autor e lâmpadas de um apoio. Quando abaixar a transmissão não danifica os detalhes e nós localizados em uma parte traseira de um compartimento motor.
11. Lance um suporte de forma triangular que fixa um trosprivoda de um velocímetro à transmissão.
12. Suba o suporte de forma triangular de fixação, logo desconecte a tomada elétrica do comutador de bloqueio de um autor e lâmpadas de um apoio.
13. Desparafuse dois parafusos e retire o comutador de bloqueio de um autor e lâmpadas de um apoio da transmissão.

Instalação

A – comutador de bloqueio de um autor e lâmpadas de um apoio;

B – parafusos de fixação do comutador;

C – furadeira com um diâmetro de 4 mm


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instale o comutador de bloqueio de um autor e lâmpadas de um apoio na transmissão para que o ponto de referência do comutador se estabelecesse na abertura correspondente na alavanca (ver o desenho). Verifique que a alavanca da escolha de transferências está na situação N. A marcação de provisões está em um caso de transmissão.
2. Insira um cabo de uma furadeira ou um núcleo de aço com um diâmetro de 4 mm em uma abertura da alavanca e um ponto de referência e em uma abertura no caso de comutador.
3. Aperte parafusos da fixação do comutador de bloqueio de um autor e lâmpadas de um apoio e tome uma furadeira ou um núcleo de aço.
4. Una a tomada elétrica ao comutador e registre-o um suporte de forma triangular.
5. Levante a transmissão um macaco e parafuse um suporte traseiro da unidade de poder no fundo do carro.
6. Estabeleça um braço da fixação do sistema de escape à transmissão.
7. Estabeleça no lugar uma braçadeira de fio de passeio de velocímetro.
8. Instale o esboço na alavanca da escolha de transferências e embaraço por um suporte de forma triangular.
9. O elevador e o embaraço pela interrupção de borracha metem uma parte traseira entre parêntesis do sistema de escape.
10. Abaixe o carro em rodas e retire uma folha de aço fina de uma partição de um compartimento motor.