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23.2. Informação geral


Detalhes principais de um suporte de forma triangular de interrupção avançado

1 – alavanca mais baixa;
2 – punho rotativo;
3 – direção de alavanca;
4 – absorvente do choque;
5 – cobertura protetora;
6 – suporte superior do absorvente do choque;
7 – primavera torcida, cilíndrica;
8 – xícara básica;
9 – estabilizador de estabilidade zangada;
10 – fixação do estabilizador;
11 – pino com dobradiças da alavanca mais baixa;
12 – tomadas de borracha e metálicas;
13 – lavador esquisito;
14 – noz;
15 – nave;
16 – carregamento;
17 – caça de anel;
18 – noz;
19 – gorro protetor

Elementos de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro

1 – atrás raio;
2 – alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro;
3 – prendedor de nave;
4 – alavanca superior;
5 – alavanca de jato longitudinal;
6 – alavanca de jato superior;
7 – abaixe a alavanca de jato;
8 – primavera;
9 – absorvente do choque;
10 – estabilizador de estabilidade zangada;
11 – brinco de estabilizador;
12 – tomada metálica e de borracha;
13 – nave;
14 – carregamento;
15 – anel de fechadura;
16 – noz;
17 – suporte metálico e de borracha de um raio traseiro

Seção de um suporte de forma triangular de interrupção avançado

1 – alavanca mais baixa;

2 – punho rotativo;

3 – estabilizador de estabilidade zangada;

4 – absorvente do choque;

5 – primavera torcida, cilíndrica;

6 – chapa básica de uma primavera;

7 – elemento de corpo


Os detalhes de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro de modelos posteriores (os primeiros modelos são semelhantes)

1 – armação mais baixa;
2 – alavanca mais baixa;
3 – primavera torcida, cilíndrica;
4 – chapa básica de uma primavera;
5 – absorvente do choque;
6 – elemento de corpo;
7 – estabilizador de estabilidade zangada;
8 – união de brinco;
9 – ênfase de absorvente do choque

Expeça o suporte de forma triangular de interrupção

 

Expeça o suporte de forma triangular de interrupção do tipo independente com primaveras cilíndricas torcidas e absorventes do choque telescópicos. Os absorventes do choque por um punho rotativo fixam às alavancas mais baixas de um suporte de forma triangular de interrupção avançado que, à sua vez, fixa no interior via tomadas de borracha e lado exterior a dobradiça esférica. Os punhos rotativos nos quais as naves, os discos de freio e os suportes se estabelecem fixam pinos a absorventes do choque e via dobradiças esféricas unem-se às alavancas mais baixas de um suporte de forma triangular de interrupção avançado. Na maioria de modelos o estabilizador avançado da estabilidade zangada que por brincos se une às alavancas mais baixas instala-se.

O suporte de forma triangular de interrupção traseiro do tipo independente também torceu primaveras cilíndricas e absorventes do choque telescópicos.

O prendedor de uma nave fixa à alavanca mais baixa e une a umas costas a armação mais baixa por meio de três alavancas. As primaveras cilíndricas torcidas estabelecem-se entre listas de um corpo e a alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro. Na maioria de modelos o estabilizador traseiro da estabilidade zangada que se une às alavancas mais baixas que unem brincos instala-se. Na Estação o veículo puxado a cavalo modela o suporte de forma triangular de interrupção traseiro de regulação automática estabelece-se.

A conexão o timoneiro de uma coluna com a direção de transferência executa-se por um cabo intermediário e a união de borracha.

A direção de transferência fixa-se em uma partição de um compartimento motor e por meio da direção zangada o esboço une-se diretamente a um de punhos rotativos. A conexão o timoneiro do esboço com o segundo punho rotativo executa-se pelos esboços de direção centrais e zangados. As dicas de dirigir esboços com a dobradiça esférica que fornecem o ajuste de uma convergência parafusam-se em esboços de direção zangados.

O ampliador da direção instala-se em todos os carros. O passeio da bomba do ampliador da direção transporta-se fora de uma roldana de um cabo de inclinação por um cinto de condução auxiliar.