27.45.7.7. Pneumáticos e cheque de pressão em pneumáticos


Os pneumáticos são as únicas partes do carro que constantemente estão no contato com o caminho e até a superfície de contato total de todos os pneumáticos pequenos. Por isso, é regularmente necessário executar uma inspeção cuidadosa de pneumáticos como também própria segurança e a segurança de outros participantes no tráfego em grande escala depende de uma condição de pneumáticos.

É desejável verificar a pressão em pneumáticos antes de longas viagens como ao mesmo tempo há carga de temperatura máxima de pneumáticos. No momento do movimento em longas distâncias em uma alta velocidade com a pressão abaixada em pneumáticos mais energia passa-se para a deformação do pneumático, por isso, superaquece e pode haver um escritório de uma camada de um perfil ou até uma ruptura do pneumático. também com a pressão abaixada nos aumentos de consumo de combustível de pneumático.

O cheque contínuo de uma condição de pneumáticos permitirá encontrar o uso no devido tempo intensivo e retirar a sua causa que permitirá evitar consequências mais sérias.

Com o uso desigual de pneumáticos é necessário encontrar a razão dele e eliminá-lo.

Verifique pneumáticos a existência de reduções, puncturas e objetos estrangeiros em pneumáticos. Os lugares do rombo de ar do pneumático podem definir-se pela espuma de sabão.

Cuidadosamente inspecione a cara lateral interna de cada pneumático na existência de traços de fluido de freio.

A pressão necessária em pneumáticos prolonga o termo do seu serviço e por isso tem de verificar-se regularmente. Faz o controle da pressão em pneumáticos só em pneumáticos frios.

Substituindo rodas é inconveniente para modificar a direção da rotação do pneumático como o seu extra lucro repetido causará o uso aumentado de pneumáticos.

Cheque de nível de uso de protetores de pneumáticos
Os pneumáticos de rodas é necessário não atrasam o mecanismo mas substituir se os índices especiais (V) que estão abaixo no fundo de um protetor em consequência do uso se fizerem até para uma superfície de protetor de pneumático. A provisão de índices indica-se por uma etiqueta triangular em uma parede de bordo do pneumático (A).

Medição de profundidade do desenho de um protetor do pneumático
A profundidade do desenho de um protetor de pneumáticos pode controlar-se pela adaptação especial e no momento da realização do uso extremo do pneumático é necessário substituir.

Cheque de pressão em pneumáticos
O controle da pressão em pneumáticos só realiza-se em pneumáticos frios. A pressão ótima em pneumáticos aumenta vida útil de pneumáticos e parâmetros operacionais do carro.