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4.12. Cabeça do bloco de cilindros

Remoção

Uso do martelo inercial de extração do alfinete de ajuste superior de um uspokoitel de uma cadeia de condução

Desparafusar de um pino de fixação de um braço de suporte de um coletor de entrada

Acordo de um colarinho de fixação de uma mangueira da bomba de água a uma cabeça do bloco de cilindros

Acordo de um pino de fixação de um tubo da tenta de medição de nível de óleo no câmbio automático a uma cabeça do bloco de cilindros

Acordo do bloco (1) de contato em um braço o diagnosticador da tomada chesky (2)

Remoção de uma cabeça do bloco de cilindros do motor

Sequência de aperto de pinos de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A cabeça do bloco de cilindros retira-se no motor frio em conjunto com entrada e coletores finais.
2. Retire um arame de peso do acumulador.
3. Abra e estabeleça um capuz de monge na posição vertical.
4. Líquido de esfriamento de fusão do sistema de esfriamento.
5. Retire um asterisco de eixo.
6. Amasse um pino adicional no alfinete de ajuste superior de um uspokoitel de uma cadeia. Usar o martelo inercial e um adaptador, para uma cabeça de um pino toma um alfinete de ajuste de um uspokoitel de uma cadeia (ver o arroz. Uso do martelo inercial de extração do alfinete de ajuste superior de um uspokoitel de uma cadeia de condução).
7. Desparafuse um pino, o braço de tubo de fixação da tenta da medição do nível de óleo a uma cabeça do bloco de cilindros.
8. Desparafuse e retire dois braços do suporte de um coletor de entrada (ver o arroz. Desparafusar de um pino de fixação de um braço de suporte de um coletor de entrada).
9. Enfraqueça um colarinho e retire uma mangueira curta da bomba de água de uma cabeça do bloco de cilindros (ver o arroz. Um acordo de um colarinho de fixação de uma mangueira da bomba de água a uma cabeça do bloco de cilindros).
10. Enfraqueça um colarinho e retire uma mangueira do regresso de esfriar o líquido de um aquecedor da união em uma parte traseira de uma cabeça do bloco de cilindros.
11. Em modelos com o câmbio automático desparafusam o pino que fixa um tubo da tenta da medição do nível de óleo a uma cabeça do bloco de cilindros (ver o arroz. Um acordo de um pino de fixação de um tubo da tenta de medição de nível de óleo no câmbio automático a uma cabeça do bloco de cilindros).
12. Tire a pressão no sistema de combustível e desconecte oferta e tubos de combustível restituíveis.
13. Desconecte um fio de acelerador da alavanca de uma válvula de borboleta.
14. Em modelos com o câmbio automático desconectam um fio da gestão de pressão do esboço de uma válvula de borboleta.
15. Marque e desconecte todas as tomadas elétricas de uma cabeça do bloco de cilindros.
16. Tome uma trança de arames do motor de fixar suportes de forma triangular no motor.
17. Desconecte uma mangueira de vácuo e a tomada elétrica da unidade de controle da ignição.
18. Desparafuse o parafuso e desconecte um arame de um bloco de contato em um braço da tomada diagnóstica (ver o arroz. Um acordo de um contato bloqueia em um braço o diagnosticador da tomada chesky).
19. Desparafuse a tomada diagnóstica e desconecte a tomada cinza no lado abandonado de um ninho.
20. Desconecte um tubo de escapamento de recepção de um coletor final.
21. Verifique que todas as mangueiras e as tomadas электричес se desconectam por Kia de uma cabeça do bloco de cilindros.
22. Exatamente e gradualmente enfraqueça pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros na sequência, volte mostrado no desenho a Sequência do Aperto de Pinos da Fixação de uma Cabeça do Bloco de Cilindros.
23. Tome pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros.
24. O gancho em uma cabeça do bloco de fundas de cilindros do mecanismo que levanta a carga e, cuidado que tem, levanta uma cabeça e toma-o de um compartimento motor (ver o arroz. Remoção de uma cabeça do bloco de cilindros do motor).
25. Retire a colocação de uma cabeça do bloco de cilindros.

Preparação de uma cabeça para instalação

Medição de comprimento de um pino de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. As superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o bloco de cilindros têm de ser absolutamente puros. Já que a sua limpeza usa uma raspadeira plástica ou de madeira firme. Limpando ter cuidado como é muito fácil danificar a liga de alumínio. Verifique que o depósito não veio a canais de óleo e de água. É especialmente importante para o sistema de lubrificação como o depósito pode bloquear a provisão de óleo a componentes de motor. Canais se necessário claros, verifique as superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o bloco de cilindros da existência de entalhes, profundamente arranhões e outros danos. Se defeitos pequenos, podem retirar-se com o trabalho mecânico. Em defeitos principais de um detalhe são sujeitos à substituição.
2. Utilização de uma régua metálica e a tenta, verifique planeness das superfícies inter-relacionadas.
3. Aberturas claras abaixo de pinos no bloco de cilindros. Amassar de um pino nas aberturas enchidas do óleo pode interromper o bloco por causa da pressão hidráulica.
4. O comprimento de medida de pinos da base dianteira (ver o arroz. Medição de comprimento de um pino de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros). Se o comprimento de um pino exceder limites admissíveis, substitua todos os pinos em um jogo.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique que as etiquetas ajustam do cabo dobrado e distributivo se combinam com índices.
2. Estabeleça a colocação de uma cabeça do bloco de cilindros nos alfinetes de direção no bloco de cilindros.
3. Cuidado que tem, estabeleça uma cabeça do bloco de cilindros.
4. Engraxe um entalho e a superfície mais baixa de uma cabeça de um pino, insira pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros e parafuso neles à mão.
5. Gradualmente e exatamente em várias etapas apertam pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros na sequência mostrada no desenho Sequência do Aperto de Pinos da Fixação de uma Cabeça do Bloco de Cilindros.
6. Una um tubo de escapamento de recepção a um coletor final.
7. Una mangueiras de vácuo e tomadas elétricas a uma cabeça do bloco de cilindros. Fixe uma trança de arames do motor por suportes de forma triangular.
8. Em modelos com o câmbio automático unem um fio da gestão de pressão ao esboço de uma válvula de borboleta.
9. Una um fio de acelerador à alavanca de uma válvula de borboleta.
10. Una a oferta e linhas de fornecimento de combustível restituíveis.
11. Em modelos com o câmbio automático fixam um tubo da tenta da medição do nível de óleo na transmissão ao motor.
12. Instale uma mangueira da provisão de esfriar o líquido a um aquecedor na união em uma parte traseira de uma cabeça do bloco de cilindros. Una uma mangueira da provisão de esfriar o líquido da bomba de água.
13. Estabeleça dois braços do suporte de um coletor de entrada.
14. Parafuso em um pino, o braço de tubo de fixação da tenta de medição de nível de óleo de motor a uma cabeça do bloco de cilindros.
15. Verifique a justeza de um acordo de um uspokoitel de uma cadeia de condução e estabeleça um alfinete de ajuste de um uspokoitel.
16. Estabeleça um asterisco de eixo.
17. Acrescente o líquido que esfria no sistema de esfriamento.
18. Una um arame de peso ao acumulador e feche um capuz de monge.