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4.5. Top Dead Point (TDP) do pistão do primeiro cilindro

O ponto morto superior do pistão é um ponto pelo qual lá passa cada pistão em um provorachivaniye de um cabo de inclinação. Cada pistão consegue a provisão de VMT no fim de um passo de compressão, então novamente no fim de um passo de escape. Para fins da instalação do mecanismo da distribuição de gás do VMT de motor do pistão do primeiro cilindro usa-se.

Combinação de uma etiqueta em uma roldana de um cabo de inclinação / um quencher de flutuações tortional com borda de um braço de fixação do sensor de um ângulo de rotação de um cabo de inclinação

Combinação de um alfinete (1) em um flange de eixo com uma borda (2) em um eixo que carrega cobertura

Acordo de etiquetas em distributivo a um cabo de instalação do pistão do primeiro cilindro no ponto morto superior
E – o eixo de modelos posteriores com uma etiqueta na forma de uma abertura (1);

Em – o eixo de modelos mais adiantados com uma etiqueta na forma de um alfinete (2)


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Observe a posição da tomada de um arame de alta voltagem do primeiro cilindro em uma cobertura de distribuidor.
2. Descubra uma cabeça do bloco de cilindros.
3. Já que um pino da fixação de uma roldana de um cabo de inclinação vira um cabo de inclinação do motor no sentido do movimento dos ponteiros do relógio, as seguintes etiquetas não se combinarão com índices ainda (ver o arroz. Combinação de uma etiqueta em uma roldana de um cabo de inclinação / um quencher de flutuações tortional com borda de um braço de fixação do sensor de um ângulo de rotação de um cabo de inclinação, Combinação de um alfinete em um flange de eixo com uma borda em um eixo que carrega cobertura, o Acordo de etiquetas em distributivo a um cabo de instalação do pistão do primeiro cilindro no ponto morto superior):
a - a etiqueta em uma roldana de um cabo de inclinação / quencher de flutuações tortional tem de combinar-se com a borda de um braço da fixação do sensor de um ângulo da rotação de um cabo de inclinação.
b – o alfinete em um flange de uma parte avançada do eixo tem de combinar-se com uma borda em um eixo que carrega cobertura.
c – o rotor do distribuidor da ignição tem de combinar-se com o contato de um arame de alta voltagem do primeiro cilindro.