ecc2bb43

5.16. Catre de óleo

Remoção

Acordo do pino mais baixo de fixação de um suporte do motor

Acordo de pinos de fixação de um tubo do aquecedor de óleo ao catre de óleo

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um arame de peso do acumulador.
2. Desparafuse um pino e apanhe o telefone de entrada aéreo.
3. Retire um torcedor de radiador que encaixa.
4. Retire o pára-lama mais baixo do motor.
5. Óleo de motor de fusão do motor.
6. Retire o estabilizador avançado da estabilidade zangada.
7. De dois partidos do motor desparafusam os pinos mais baixos da fixação do suporte do motor (ver o arroz. Acordo do pino mais baixo de fixação de um suporte do motor).
8. Desconecte tomadas elétricas de sensores do nível e pressão de óleo.
9. Em modelos com o câmbio automático desparafusam nozes e pinos e retiram tubos do catre de óleo.
10. Desparafuse nozes e pinos, os tubos de fixação do aquecedor de óleo ao catre de óleo e um braço de um coletor de entrada e mova-os à parte (ver o arroz. Um acordo de pinos de fixação de um tubo do aquecedor de óleo ao catre de óleo).
11. O gancho no motor atira грузоподъ o mecanismo de cova e levante para que o peso do motor se percebesse pelo mecanismo que levanta a carga.
12. Retire o esboço de direção central e o absorvente do choque do mecanismo de direção.
13. Desparafuse dois pinos mais baixos da fixação da transmissão ao motor.
14. Já que o acesso a pinos da fixação do catre de óleo levanta o motor.
15. Exatamente na sequência diagonal desparafusam pinos da fixação do catre de óleo. Observe um acordo de pinos como têm o comprimento diferente.
16. Abaixe o catre de óleo e tome-o de baixo do carro. Retire a colocação.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compense as superfícies inter-relacionadas do catre de óleo e o bloco de cilindros.
2. Instale o catre de óleo com a nova colocação no motor, parafuso em pinos e aperte-os o momento necessário.
3. A nova instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção. Preencha o óleo de motor no motor. Em modelos com o câmbio automático verificam o nível de óleo na transmissão.