| 1. Antes do cheque de pistões com varas retiram anéis de pistão de pistões e pistões cuidadosamente claros. |
| 2. Já que a remoção de anéis de pistão de pistões abre à força um anel e inserção abaixo de um anel exatamente em um círculo duas ou três velhas bordas da tenta e neles deslocam um anel do pistão. Tenha cuidado, não arranhe o pistão os fins de um anel. Os anéis muito frágeis também podem estourar se abri-los à força muito fortemente. As bordas de trabalho de anéis de pistão muito agudos, por isso, tratam com eles muito com o cuidado a não se cortar. Mantém cada jogo junto de anéis com pistões da instalação repetida eles nos lugares. |
| 3. Claro todos os traços de um depósito da parte superior do pistão. |
| 4. Retire um depósito de flautas abaixo de anéis de pistão no pistão, usando um velho anel de pistão. |
| 5. Depois da remoção de um reide compensam o pistão com uma vara o solvente correspondente e esfregam seco. |
| 6. Cuidadosamente examine cada pistão na existência de fendas em volta de uma saia e aberturas abaixo de um dedo de pistão. |
| 7. Verifique o uso de uma saia de pistão, uma abertura em uma cabeça de pistão, e também queimado na parte superior do pistão. |
| 8. Os traços da corrosão pontuda no pistão especificam que o esfriamento de líquido veio à câmara de combustão. É necessário encontrar a razão do golpe de líquido na câmara de combustão e eliminá-lo. |
| 9. Diâmetro de medida do pistão. |
| 10. Defina uma fenda de pistão no cilindro para o que do diâmetro do cilindro leva o diâmetro do pistão e se divide em dois. |
| 11. Verifique cada vara o uso e a existência de fendas, e também o torcimento de uma forma. |
| 12. Os dedos de pistão estabelecem-se na aterrissagem de escorregamento e registram-se no pistão por dois anéis de fechadura. Nestes pistões de motores e varas pode dividir-se como se segue. |
| 13. Utilização de uma borda da chave de fenda fina, retire um anel de fechadura do pistão e um aperto da mão fora um dedo de pistão. Durante a instalação repetida de um pistão um dedo usam anéis de fechadura só novos. |
| 14. Verifique um dedo de pistão e o carregamento da cabeça superior de uma vara do uso. |
| 15. As varas normalmente não exigem a substituição se antes que ele lá não foi nenhuma interferência do motor. |
| 16. Reúna pistões com varas como se segue (ver o arroz. Uma abertura de óleo em uma cabeça de vara, Ranhuras de inserções e uma borda abaixo do fundo de pistão). |
| 17. Em motores de gasolina de 4 cilindros e óleo Diesel de 6 cilindros motores de SOHC uma pequena abertura do óleo na parte superior de uma vara e uma flecha tem de dirigir-se ao fundo do pistão a uma cadeia de condução. |
| 18. No óleo Diesel de 6 cilindros as ranhuras de motores de DOHC de uma inserção do conrod que carrega em uma vara e uma cobertura têm de ser de um coletor de entrada, e a flecha tem de dirigir-se ao fundo do pistão a uma cadeia de condução. A borda abaixo do fundo do pistão tem de dirigir-se a um pêndulo. |
| 19. Em ranhuras de motores diesel de inserções de carregamentos têm de estar em uma vara e uma cobertura de uma vara da bomba de combustível da alta pressão, e a flecha tem de dirigir-se ao fundo do pistão a uma cadeia de condução. |
| 20. Engraxe um dedo de pistão e implante-o no pistão e a cabeça superior de uma vara. Verifique que o pistão facilmente e livremente se acendeu um dedo de pistão então registram um dedo de pistão novos anéis de fechadura. |
