| 1. Retire um arame de peso do acumulador e líquido de esfriamento de fusão do sistema de esfriamento. |
| 2. Retire o ventilador de um radiador e uma roldana de um cinto de condução auxiliar da bomba de água. |
| 3. Retire o termostato, logo desparafuse uma cobertura de termostato de uma cabeça do bloco de cilindros. Enfraqueça colarinhos e desconecte dão volta a uma mangueira da bomba de água e retiram uma cobertura de termostato do motor (ver o arroz. Acordo de colarinhos de fixação de uma mangueira de passagem secundária, Desinteresse de uma mangueira de passagem secundária e remoção de uma cobertura do termostato). |
| 4. Enfraqueça colarinhos e desconecte uma mangueira do tanque mais baixo de um radiador e uma mangueira restituível de um aquecedor da bomba de água (ver o arroz. Fixação da mangueira mais baixa de um radiador e mangueira restituível de um aquecedor à bomba de água). |
| 5. Enfraqueça um colarinho e desconecte uma mangueira auxiliar do lado abandonado da bomba de água. |
| 6. Em primeiros modelos com vária condução auxiliar cintos retiram a união eletromagnética de um eixo da bomba de água. |
| 7. Em últimos modelos com uma condução auxiliar cinto desconecta da união eletromagnética электричес uma sugestão a tomada e lança arames de fixar suportes de forma triangular. |
| 8. Retire o gerador e desparafuse um braço da fixação do gerador da bomba de água. |
| 9. Desparafuse pinos e retire a bomba de água do motor (ver o arroz. Acordo dos pinos esquerdos de fixação da bomba de água, Remoção da bomba de água do motor). Observe um acordo de pinos como têm vário comprimento. |
