| 1. Faz a remoção do carburador no motor frio. Retire um arame de peso do acumulador. |
| 2. Retire o filtro de ar. |
| 3. Utilização de clipes, aperte a oferta e mangueiras de combustível restituíveis, logo enfraqueça colarinhos e retire mangueiras do carburador. |
4. Já que a remoção da pressão no sistema de esfriamento descobre um largo tanque. Usando clipes, aperte mangueiras da provisão de esfriar o líquido ao carburador, enfraqueça colarinhos e retire mangueiras do carburador.
Prevenção
A ausência de clipes parcialmente fundem o líquido que esfria do sistema de esfriamento.
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| 5. Desconecte um fio de acelerador da alavanca de uma válvula de borboleta. |
| 6. No carburador PIERBURG desconectam o esboço adicional de uma alavanca de controle no carburador. |
| 7. Em carros com o câmbio automático desconectam um fio da gestão de pressão do carburador. |
| 8. Marque e desconecte tomadas elétricas do carburador. Desparafuse o parafuso e retire o pneumático de base do carburador. |
| 9. Marque e desconecte mangueiras de vácuo do carburador. |
| 10. Desparafuse um braço do suporte de um coletor de entrada. Desparafuse pinos e retire o carburador de um coletor de entrada. Retire uma chapa intermediária e colocação. |
