| 1. Retire um tubo de ramo de entrada aéreo de uma cobertura do filtro de ar. |
| 2. Retire um tubo de ramo da provisão de ar quente da base do regulador da temperatura do ar que vem ao motor. |
| 3. Em modelos com o carburador STROMBERG enfraquecem colarinhos e retiram o tubo que une o filtro de ar e o carburador (ver o arroz. O enfraquecimento do colarinho que fixa um ar fornece ao tubo no carburador, o Enfraquecimento do colarinho que fixa um tubo de provisão aéreo em uma cobertura do filtro de ar, a Remoção de um tubo da provisão aérea do filtro de ar ao carburador). |
| 4. Em modelos com o carburador PIERBURG desparafusam uma noz, o tubo de provisão aéreo de fixação a uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 5. Retire uma mangueira da ventilação de um caso de um tubo de ramo na parte mais baixa de uma cobertura do filtro de ar. |
| 6. Desconecte suportes de forma triangular de fixação, desparafuse nozes e descubra o filtro de ar. Tome o elemento de filtração. Desparafuse nozes e parafusos e retire uma cobertura do filtro de ar (ver o arroz. Desparafusando de nozes de fixação de uma cobertura do filtro de ar, Remoção do elemento de filtração do filtro de ar). Em modelos com o carburador PIERBURG retiram a consolidação de borracha. |
| 7. Em modelos posteriores com carburadores STROMBERG e o filtro de ar com suportes de forma triangular externos desparafusam nozes e tomam a parte mais baixa do filtro de ar de suportes de forma triangular. |
