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9.9.1.3. Válvula de atraso

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Realiza o controle da operabilidade da válvula de um atraso no motor frio. Inclua a ignição, sem começar o motor. Desconecte a mangueira de vácuo mais longa do caso do carburador e crie nele a depressão. Nos primeiros 5 - 15 segundos pela válvula lá têm de passar o ar então a válvula tem de fechar-se. Se o ar passar pela válvula constantemente ou não passar absolutamente, a válvula é defeituosa e é sujeita à substituição.
2. Retire uma mangueira de vácuo curvada curta da base de válvula. Desconecte a tomada elétrica da válvula.
3. Desparafuse o parafuso e retire a válvula de atraso do carburador.
4. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.